佛山市顺德区金华中宏木工机械有限公司
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弯势超标造成前口超紧,在加工过程中由于受力相对集中而出现齿底开裂,检查判断弯势是否超标的方法是;锯条张紧后,用手感觉锯条前端紧绷,后背松弛。锯条在运转中后背。观察锯条磨痕会发现锯条后背的磨痕轻微甚至没有磨痕。若出现以上两种情况,可以断定为弯势超标。这时如果根据标准检查确认弯势尺没有超标,可根据锯机的情况适当缩小弯势。每台带锯对于弯势的需求是不一样的,这就要求我们根据每台带锯的实际情况,来核定相适应的弯势。






过度压条,数控跑车带锯,锯条过度辊压,破坏了锯条本身的内在质量,使锯条内在质量发生变化,锯条失去应有韧性和弹性,变得死板、僵硬,这种锯条极容易开裂、断条。压条的操作步骤及技术标准。锯条露出锯轮太少;齿底部分是锯条在锯材过程中受力的区域,跑车带锯,为了有效保护锯条,这部分应该是离开锯轮悬空的,只有这样才不至于齿底受力过大而开裂。若是锯轮的端面直接靠近齿根,或者锯条前口部分退入锯轮里面,会导因为根部分因锯轮的顶压过度受力,导致齿底开裂。正确的距离应该是根据锯条的宽度;100—150毫米宽,齿底离锯轮6—10毫米。





锯条夹在锯卡子中间,锯齿齿底应与锯卡子外缘成一直线,锯条不能夹的过紧,应能在锯卡子中间滑动,两端要留有空位,每边空位约0.04~0.08毫米。锯条后背约离滑轮0.8毫米,如果锯条空转时就现已接触到滑轮,即说明锯条靠后,或滑轮靠前,转让跑车带锯,或锯条适张度不见,应调整上锯轮或滑轮,或将锯条卸下再行检查碾压修整。

锯条的张紧装置分弹簧和压坨(重锤)两种,本机系弹簧装置。基张紧度应根据锯条的宽度、厚度、转速等决定。通常采用手指压动锯条,根据锯条的左右弯曲度来确定其张紧力是否妥当。在一般情况下,当用手压动锯条时,锯条的弯曲度以在3.2~6.4毫米之间为宜。锯条宽度应与锯轮轮面宽度相适应,不能超出轮面过宽。




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